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交通部長賀陳旦批准桃園機場董事長林鵬良請辭案的即時新聞，讓我對行政院與交通部的處分作為感到不解，甚至對行政院長與交通部長兩位對組織與管理的常識匱乏感到憂心。

現代政府機構或公司企業的組織內部權責劃分，理應都有鉅細靡遺的規定，所以組織內部一旦有必要論功行賞或究責處分，應也都涇渭分明，毫無模糊空間；然而桃園機場此次淹水癱瘓以致辱及國家門面的醜聞事件，主管桃機公司的交通部與行政院竟只批准董事長林鵬良請辭案而對總經理費鴻鈞自請處分案至今按兵不動，即明顯違反上述組織原理的運作。

若林全與賀陳旦不即整肅，改善經營組織，任由桃園機場擺爛，只有自行承擔一切惡果。

任誰都知道，董事長代表公司，有如總統代表國家，總經理則與行政院長相當；過去只有行政院長為水患災難辭職的作法紀錄，而無總統引咎下台的道理；同理，桃園宜蘭小額借款 機場此次淹水癱瘓的事件，追究責任嘉義證件借款 總經理費鴻鈞首當其衝，要負全責，但是他竟敢厚著臉皮，戀棧高薪，賴著不走，真是無恥。

前置協商後多久恢復信用 桃園機場自改制為公司以來，並未如預期扭轉績效，數年來屢屢傳出軟硬管理缺失，以致國際評比直直落，顯然事出有因；2014年5月15買車頭期款 日一場午後雷陣雨，桃園機場第二航廈就發生過淹水事件，費鴻鈞身為總經貸款低利率 理負管理大任，並無警覺兼記取教訓，以致有不可收拾，全國憤慨的今日。

至於林鵬良個人的過往來歷與如何營求高位，坊間多有著墨；至少此次察覺茲事體大、知所進退，先於總經理自行請辭，免於官場明裏暗去的技倆嘉義汽車貸款斗六身分證借款 ，尚屬清醒。

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